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Moments difficiles face à un bateau coulé
15 octobre 2017 · 11 min · 138K vues
Ce que couvre cette vidéo
Un voilier coule à son mouillage en raison d'une défaillance de passe-coque, entraînant la perte totale du navire.1:06 Les propriétaires découvrent le bateau immergé dans des eaux peu profondes après qu'un tiers les a alertés de l'incident.7:29 Un expert en assurance inspecte les dégâts et identifie une intrusion importante d'eau salée dans le moteur, les faisceaux électriques et les boiseries intérieures.3:29 L'expert estime les coûts de réparation entre 10 000 et 15 000 $ pour le moteur et 10 000 $ pour le système électrique, notant que le câblage immergé et les matériaux intérieurs poreux entraîneront probablement des pannes à long terme même après nettoyage.4:39 Les propriétaires décident de déclarer le bateau comme perte totale plutôt que de tenter des réparations, invoquant le risque d'instabilité mécanique et électrique future.4:50 Le processus de récupération implique l'évacuation de l'eau, la déconnexion du parc de batteries pour éviter les courts-circuits et le rinçage du moteur pour limiter la corrosion.9:12 Les propriétaires concluent qu'il est plus viable de repartir sur un nouveau navire que de restaurer un bateau immergé.5:16
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