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Jan Attenstedt et Nigel Calder expliquent les risques liés au branchement en parallèle de batteries ayant des capacités en ampères-heures différentes.0:12 Bien que la théorie suggère que les batteries en parallèle partagent les charges électriques proportionnellement à leur capacité, les variations de résistance interne empêchent cela en pratique.0:56 Une batterie travaille inévitablement plus que l'autre, ce qui entraîne un déséquilibre du système et une dégradation prématurée de l'ensemble du parc.1:10 Pour une fiabilité à long terme sur un voilier de croisière, toutes les batteries d'un parc en parallèle doivent être de la même marque, du même modèle, du même âge et du même lot de fabrication.1:33 Bien que le mélange des capacités puisse fonctionner temporairement en cas d'urgence, cela réduit considérablement la durée de vie de l'installation.1:30 Une géométrie de câblage appropriée reste essentielle pour maximiser la longévité des batteries, un sujet abordé dans le cours BoatElectrics 101 sur BoatHowTo.com.2:49 L'adéquation des spécifications des batteries garantit des cycles de décharge équilibrés et évite une contrainte inutile sur les cellules individuelles.

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