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Jour 50 : Système de cale d'urgence !
28 septembre 2024 · 1 min · 3K vues
Ce que couvre cette vidéo
Pablo Berrus améliore le système d'épuisement de cale de son voilier au 48e jour des préparatifs pour une circumnavigation en solitaire.0:02 La pompe de cale automatique de 12 volts existante constitue le système principal, mais une frayeur due à une inondation estivale — où un petit trou a laissé entrer l'eau plus vite que la pompe ne pouvait l'évacuer — a incité à ajouter une capacité de secours d'urgence.0:05 La nouvelle installation repose sur deux pompes submersibles de 220 volts, chacune associée à un tuyau de refoulement de 20 mètres, stockées dans des boîtes dédiées prêtes à être déployées. Si le niveau de la cale dépasse ce que la pompe de 12 volts peut gérer, Berrus sort une pompe de 220 volts, la place dans l'espace inondé, raccorde le tuyau pour évacuer l'eau par-dessus bord et l'alimente à partir d'une batterie portable Bluetti AC240.0:27 La batterie AC240 peut elle-même être rechargée via des panneaux solaires, rendant le système autonome en haute mer. La même combinaison pompe-batterie couvre le compartiment moteur, qui ne dispose d'aucune pompe de cale dédiée. Les deux kits de pompage seront fixés par des sangles à un emplacement fixe à bord. La leçon tirée de l'incident estival : une seule pompe de 12 volts est insuffisante lorsqu'une petite voie d'eau inonde un compartiment plus rapidement que la capacité nominale de la pompe.0:05
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