Aller au contenu
sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter
AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage

Aller au contenu
sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter

SVN solovelanet · vidéo

Salona 34

19 janvier 2010 · 4 min · 23K vues · Trieste

Ce que couvre cette vidéo

Le Salona 34 est un croiseur-régatier de 10 mètres (34 pieds) qui est classé comme "natante" selon la réglementation italienne, ce qui le maintient dans une catégorie d'immatriculation plus légère.▶ 0:00 Le pont et les hauts du bord utilisent une construction en sandwich PVC à cellules fermées ; la coque sous la ligne de flottaison est en stratifié massif, posé à la main avec des tissus triaxiaux, biaxiaux et unidirectionnels suivant une carte de charge générée par ordinateur.▶ 1:17 Une cage interne en acier est collée et fixée à la coque.▶ 1:57 Le cockpit peut accueillir six personnes, possède des hiloires hautes et deux grands coffres pour le rangement du matériel.▶ 1:57 Inconvénients ergonomiques mineurs notés : l'espace entre les deux bancs du cockpit rend le calage difficile à la gîte, le rail d'écoute de grand-voile surélevé gêne le mouvement vers l'arrière et la grande barre à roue accentue cette restriction.▶ 2:34 Les passavants mesurent près de 40 cm de large, même au niveau des cadènes de haubans.▶ 3:07 Le gréement fractionné 9/10ème porte un plan de voilure à grand allongement et un génois à fort recouvrement.▶ 3:27 Les essais en mer ont eu lieu dans une Bora Triestina typique : 20 nœuds de vent de nord-est avec des rafales supérieures à 25.▶ 3:31 Avec grand-voile haute et foc enroulé, le bateau a tenu 40 degrés au vent à 6,5 nœuds ; la relance après virement était rapide.▶ 3:53 Au portant sous voiles blanches uniquement, la coque a atteint 9 nœuds avec l'arrière se soulevant hors de l'eau.▶ 3:53

Regarder sur YouTube

Bateaux dans cette vidéo

Salona 34Examiné

Vous vous posez encore des questions à bord ?

Posez la question à la flotte — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

Demander à la flotte →

Plus de vidéos de SVN solovelanet

Spliced ropes: how much they cost, which ones to choose, and how to make themjuil. 2026Boat Fenders: How to Choose the Right Onesjuin 2026Marina Cala dei Sardi: Sardinia's green marinajuin 2026Bavaria C46, the German cruiser designed by Cossuttijuin 2026

De SVN solovelanet — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

The Sailing Directory Newsletter

Un e-mail avec les meilleures trouvailles de la flotte — les moments, les bateaux et les histoires qui valent la peine d'être regardés. Entrez votre adresse pour recevoir votre propre exemplaire.

Signaler un problème
sailing.directory

Un index des chaînes de voile sur YouTube — interrogeable par sujet, navigable par centre d'intérêt. Nouvelles chaînes et nouveaux bateaux, indexés chaque semaine. Sans bruit.

Explorer

ChaînesBateauxRechercheInfolettreÀ proposSuggérer une chaîne

Créateurs & mentions légales

SoutenirPour les créateursConfidentialitéConditionsDMCA

Ceci n'est pas un conseil de navigation · © 2026

AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage