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Démontage d'un mât de 120 pieds et mise à sec de Osprey
17 juin 2025 · 11 min · 2K vues
Ce que couvre cette vidéo
Chris prépare le mât de 120 pieds de son bateau, Osprey, pour son retrait par une équipe professionnelle du chantier naval. Il retire les voiles, la bôme et le pied de mât, exposant ainsi le joint époxy Spa Seal utilisé pour les cales de l'étambrai.▶ 0:57 Pour garantir la sécurité et permettre aux professionnels de travailler, il reste sur le quai pendant que le grutier et le personnel du chantier retirent les goupilles, le pataras et soulèvent le mât.▶ 1:35 L'équipe utilise des lignes de guidage fixées aux premières barres de flèche pour stabiliser le mât pendant le levage, utilisant finalement un chariot élévateur pour manœuvrer le mât de 120 pieds en position horizontale pour le transport.▶ 5:58 Après le retrait du mât, le chantier sort le bateau de l'eau à l'aide d'une grue.▶ 9:47 La configuration initiale des sangles ne permet pas un dégagement suffisant pour passer le rebord de la fosse, ce qui nécessite un retard de deux heures pour repositionner le matériel.▶ 11:20 Le processus souligne l'importance de maintenir une communication claire avec les professionnels du chantier et de surveiller la stabilité des engins lourds lors des levages à fort effet de levier.
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