Sam Holmes Sailing · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Sam Holmes perce un nouveau passe-coque pour deux climatiseurs et une pompe de rinçage d'ancre alors qu'il est au sec dans un chantier naval en Thaïlande.7:20 Il perce accidentellement une mise à la terre contre la foudre — le seul élément structurel qu'il ne fallait pas toucher — puis rebouche le trou mal placé avec de l'époxy, change de position et perce un second trou, au bon endroit.9:01 Le noyau en balsa autour du nouveau trou est retiré et rempli d'époxy avant l'installation du raccord.10:32 La quincaillerie passe-coque, d'une valeur d'environ 500 $ en raccords en nylon Marlon (Maralon by Force Bar) choisis plutôt que le bronze, comprend une écope rapide pour l'admission de la climatisation.8:04 Par ailleurs, un panneau de pont personnalisé fissuré est reconstruit : les fermetures rouillées sont nettoyées au Cerakote, l'acrylique est fraisé et rejointoyé avec du primaire et du Sikaflex, et du verre teinté est installé.Watch Les zones molles sur les marches de la descente — noyau en balsa réduit en carton — sont découpées, remplies d'enduit, et la pose de ruban antidérapant est prévue.13:51 Une boîte de vitesses eWinter de remplacement arrive sans problème de douane.14:51 Une pluie battante persistante submerge plusieurs fenêtres de la cabine, saturant les deux matelas et provoquant l'apparition de moisissures en deux jours.15:25 Percer un passe-coque près d'une mise à la terre contre la foudre nécessite de confirmer la position exacte de la mise à la terre à l'intérieur avant de couper.

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