Sailing Catalpa · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

L'équipage de Catalpa effectue trois tâches de maintenance : l'installation d'un Mantus swivel, la réparation d'une zone molle sur le pont et le recâblage des feux de navigation. Pour éviter la perte de l'ancre due aux charges latérales lors des rafales, l'équipage remplace une manille standard et un émerillon traditionnel par un Mantus swivel, qui maintient une charge droite sur l'ancre quelle que soit l'orientation du bateau.11:48 Pour la réparation du pont, l'équipage retire une section du revêtement en fibre de verre dans la salle de bain pour accéder à une zone molle dans l'âme du pont.5:17 Après avoir excavé l'âme pourrie, ils comblent le vide avec de l'époxy épaissi et stratifient la zone.10:40 Enfin, l'équipage remplace le câblage externe corrodé des feux de navigation Aqua Signal en faisant passer de nouveaux câbles dans des conduits internes pour éliminer les jonctions exposées.11:48 Ils soudent les connexions aux luminaires pour assurer une étanchéité parfaite et prévoient de remplacer les ampoules à incandescence par des LED plus tard.15:45 Un acheminement correct des câbles et l'élimination des jonctions externes empêchent la corrosion par l'eau salée dans les systèmes électriques marins.

Plus de vidéos de Sailing Catalpa

arriving to the most remote atolls on earth...the Tuamotussept. 2026they weren't expecting thissept. 2026one of the most remote islands on the planetsept. 202629 days sailing Panama to French Polynesia the whole passageaoût 2026

De Sailing Catalpa — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

The Sailing Directory Newsletter

Un e-mail avec les meilleures trouvailles de la flotte — les moments, les bateaux et les histoires qui valent la peine d'être regardés. Entrez votre adresse pour recevoir votre propre exemplaire.