Sampson Boat Co · vidéo

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Leo Goolden répare une déchirure dans la grand-voile au 10e jour d'une traversée transatlantique de la Floride vers le Royaume-Uni.6:03 Les dégâts, situés juste sous le deuxième ris près de la chute, sont réparés avec de l'adhésif pour voile des deux côtés et renforcés par une couture à la main.1:39 Pour effectuer la réparation, l'équipage affale partiellement la voile tout en la gardant fixée au mât et à la bôme.0:44 Le navire rencontre des vents de 20 à 25 nœuds et une mer modérée à l'approche d'un front chaud.6:32 L'équipage se prépare à un système dépressionnaire qui devrait apporter des vents de 35 à 45 nœuds et des creux de 12 pieds avec une période de 9 secondes.6:59 La configuration actuelle des voiles comprend une grand-voile à trois ris, un foc complet et une trinquette, avec l'intention de passer à une voile de cape pour la nuit.7:29 L'équipage utilise un logiciel de routage météo pour surveiller les prévisions et ajuster sa position en fonction des limites de performance du bateau.8:29 Une balise satellite Garmin inReach fournit des mises à jour périodiques de la position, bien que l'équipage prévienne que la connectivité intermittente est courante.10:17

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