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Rénovation maritime ; nettoyage du carburant, préparation de l'hélice et primaire d'antifouling | Épisode 245 #sailing

20 mars 2024 · 29 min · 20K vues

Ce que couvre cette vidéo

Un bateau de 44 pieds subit une maintenance complète à terre, incluant la préparation de l'antifouling, le nettoyage du circuit de carburant et le remplacement des joints de sail drive. Pour remédier à la contamination du diesel, l'équipage retire la trappe d'accès du réservoir, nettoie le fond manuellement et fait circuler le carburant à travers une nouvelle unité de filtration et séparateur d'eau Racor.4:01 Ils adoptent la pratique permanente de filtrer tout le carburant provenant des jerricans via un système de pompe et de filtre externe avant qu'il n'entre dans le réservoir pour prévenir toute future prolifération microbienne.14:56 L'entretien du sail drive implique la vidange de l'huile, le retrait de l'anode et de l'arbre, ainsi que le remplacement des joints après avoir graissé le support de roulement.9:40 Pour le travail de carène, l'équipage ponce la coque, ajuste la ligne de flottaison à l'aide d'un niveau laser et applique une couche de barrière époxy bi-composant par petites quantités gérables pour éviter un durcissement prématuré.26:10 Pour protéger l'époxy à base d'eau de la pluie pendant la période de séchage de 36 heures, ils construisent un système de tente en plastique protectrice autour de la coque.20:39

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