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22 octobre 2025 · 23 min · 665 vues · Puerto Rico
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Un Pacific Seacraft 34, Sea Change, termine une traversée de 460 milles et quatre jours entre Culebra, à Porto Rico, et les îles Turques-et-Caïques.▶ 0:21 Le navigateur solitaire maintient une vitesse moyenne de 5 nœuds au grand largue par vents d'est, rencontrant fréquemment des bancs denses de Sargassum qui interfèrent avec le système de régulateur d'allure Windpilot.▶ 5:49 Lors de l'approche finale le long du Caicos Bank, le navire rencontre une série d'au moins 12 grains, dont une rafale dépassant les 30 nœuds provoquant une déchirure sur toute la largeur d'un panneau de la grand-voile vieille de 36 ans.▶ 20:48 En atteignant une bouée d'amarrage au large de West Caicos, le marin découvre que les boulons de la bride de l'arbre d'hélice du moteur se sont desserrés, provoquant un bruit de cognement.▶ 22:03 Le marin répare le panneau de la grand-voile à l'aide de ruban adhésif large pour voile et de couture, et sécurise les boulons de la bride d'hélice.▶ 22:40 La traversée démontre l'efficacité d'un système de régulateur d'allure pour la navigation en solitaire au long cours, bien que l'activité intense des grains et les débris flottants restent des dangers importants pour les jeux de voiles plus anciens.
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