sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter
sailing.directory

Un index des chaînes de voile sur YouTube — interrogeable par sujet, navigable par centre d'intérêt. Nouvelles chaînes et nouveaux bateaux, indexés chaque semaine. Sans bruit.

Explorer

ChaînesBateauxRechercheÀ proposSuggérer une chaîne

Créateurs & mentions légales

SoutenirPour les créateursConfidentialitéConditionsDMCA

Ceci n'est pas un conseil de navigation · © 2026

AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage

sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter

Sailing Florence · vidéo

Budget Boat Makeover Begins | Sailing Florence Ep.231

15 mai 2026 · 25 min · 60K vues

Woman holds refinished wooden door in shed

Regarder sur YouTube

Ce que couvre cette vidéo

Matt and Amy are stripping and refurbishing the interior of Florence, their 1985 Oyster Marine 37, after nine years of continuous liveaboard use and circumnavigation left the woodwork, varnish, and galley surfaces badly deteriorated.▶ 0:06 The primary problems are broken varnish seals causing black mold on veneer surfaces throughout the boat, and a 1985 Formica galley worktop that is cracked, lifting, and leaking water into the plywood substrate, with rot concentrated around sink screw holes in the corners.▶ 1:07 After removing the sink and laminate, Matt finds the underlying ply in better condition than expected and decides to replace like-for-like with new Formica rather than solid-surface material — citing weight (the solid surface would add 28 kg), cost (roughly ten times more expensive), and lack of workshop tools with four weeks until departure.▶ 6:18 A rotten section around the sink gets cut out and replaced with a marine ply off-cut to be epoxy-coated.▶ 11:31 For the woodwork, Matt strips varnish by scraping on the boat and using paint stripper with a tinfoil cover on removed doors, then treats black water-stained grain with oxalic acid, fills damage with color-matched two-part filler, and applies thinned gloss varnish as a first coat.▶ 18:48 Veneer surfaces require extra care to avoid sanding through.▶ 1:31

Bateaux dans cette vidéo

Oyster Marine 37 HERITAGELeur bateau

Plus de vidéos de Sailing Florence

Kiel Canal – SHORTCUT to the Baltic | Sailing Florence Ep.235juil. 2026North Sea Crossing | Sailing Florence - Ep.234juin 2026NEW PLAN - We're Off | Sailing Florence Ep.233juin 2026The Beginning (Again?) | Sailing Florence Ep.230mai 2026

De Sailing Florence — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

Signaler un problème
AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage

sailing.directory

Un index des chaînes de voile sur YouTube — interrogeable par sujet, navigable par centre d'intérêt. Nouvelles chaînes et nouveaux bateaux, indexés chaque semaine. Sans bruit.

Explorer

ChaînesBateauxRechercheÀ proposSuggérer une chaîne

Créateurs & mentions légales

SoutenirPour les créateursConfidentialitéConditionsDMCA

Ceci n'est pas un conseil de navigation · © 2026