Flight Level Zerovidéo
Nous sommes enfin de retour sur l'eau après les réparations !
26 juillet 2026 · 21 min · 416 vues · Marina Del Rey
Ce que couvre cette vidéo
Chris et Karmen terminent trois jours de carénage dans un chantier naval de Marina Del Rey pour résoudre des problèmes de gouvernail et de transmission sur leur bateau, Vanishing Point.▶ 5:06 L'équipage remplace les bagues hydrolubes et comble les imperfections superficielles de l'arbre d'hélice avec du JB Weld.▶ 3:11 Pour traiter la corrosion sur la bague en bronze du gouvernail, ils prévoient d'installer une douille en téflon comme solution plus durable à long terme.▶ 3:31 Pendant leur séjour au chantier, ils retirent les traces de caoutchouc sur la coque à l'aide de WD-40, notant que cela dissout le caoutchouc sans endommager la finition.▶ 1:30 Lors de la remise à l'eau à marée basse, l'équipage navigue avec le tirant d'eau de 8,5 pieds du Vanishing Point à travers l'entrée du port, notant que les réparations de la transmission ont considérablement réduit les vibrations aux vitesses de croisière de 2 600 à 2 700 tr/min.▶ 16:16 Le navire fait ensuite route vers LA Harbor, traversant une zone de migration des baleines près des Palos Verdes Cliffs.▶ 19:21 Le chantier autorise les propriétaires à vivre à bord et à effectuer leur propre entretien, et comprend des services d'atelier mécanique et un département de pièces détachées sur place.▶ 13:41
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