Allegro (Westell)

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La Allegro (Westell), in acqua

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CarrellabileLarghezza 2.13 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 794 kg di scafo, quindi circa 1400 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 794 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.33 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 11 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 11

CostieraAltura

A 2.33 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 2.33

LeggeraPesante

125 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 125

TranquillaPotente

22.0 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 22.0

SensibileRigida

29% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 29%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Più leggera di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate
Più stretta di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 665 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Allegro (Westell), come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Allegro (WESTELL) is a 6.3-meter fractional sloop designed by John Westell and built by Honnor Marine Ltd. since 1956. It features a twin keel hull, a 2.1-meter beam, a 1.1-meter draft, and displaces 793 kg. Standard versions include retractable, ballasted fins, though a fixed keel option shares the same ballast. Aboard *See me at sea*, an Allegro 27, a 3.5-ton variant, completed a weekend test sail in the Stockholm archipelago, where the crew checked the heater in 10-degree Celsius cabin temperatures.0:46 This particular Allegro 27 had previously completed two circumnavigations.7:12

La flotta vivente

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Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita

1canale ha valutato l'acquisto di uno

In vendita

Listed on Blockett
da 59° North Sailingvisto September 20241:04:00

Valutato l'acquisto

Elia is buying this boat and is taking it for a test sail before signing
da See me at seavisto September 2024guarda

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

28.6%

Armo e superficie velica

Armo

Fractional Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

22.0

Dislocamento / lunghezza

125.0

Rapporto di comfort

10.6

Screening di scuffia

2.33

Velocità dello scafo

5.8 nodi

Libbre / pollice di immersione

461

Scafo

Tipo di scafo

Twin Keel

Costruzione

Cold Molded Mahogany

Tipo di zavorra

Iron

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1956

Progettista

John Westell

Costruttore

Honnor Marine Ltd

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