Allegro (Westell)
Fractional Sloop · Twin keels · Construit pour la première fois en 1956
Sloop fractionné dessiné par John Westell à bi-quille, conçu pour la performance et les eaux peu profondes depuis 1956
Conçu par John Westell, construit par Honnor Marine Ltd.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Twin Keel
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.13 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 794 kg de coque, soit environ 1 400 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 794 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.33 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifConfort 11Doux en mer
CôtierChavirage 2.33Hauturier
LégerD/L 125Lourd
Facile à vivreSA/D 22.0Puissant
SensibleLest 29%Rigide
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
- Plus léger que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
- Plus étroit que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 665 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
28.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
22.0
Déplacement / longueur
125.0
Ratio de confort
10.6
Test de chavirage
2.33
Vitesse de coque
5.8 nd
Livres / pouce d'immersion
461
Coque
Type de coque
Twin Keel
Construction
Cold Molded Mahogany
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1956
Concepteur
John Westell
Constructeur
Honnor Marine Ltd
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