BarcheCL Sailboats 16

CL Sailboats 16

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Costruita per la prima volta nel 1968

Deriva in vetroresina che riprende la forma dello scafo e il piano velico del classico Wayfarer, con pozzetto modificato

Progettato da Ian Proctor, Graham Dodd & George Blanchard.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy

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La CL Sailboats 16, in acqua

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CarrellabileLarghezza 1.85 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 175 kg di scafo, quindi circa 750 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 175 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.20 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza largo le conferisce 4 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 4
CostieraAltura

A 3.35 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 3.35
LeggeraPesante

53 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 53
TranquillaPotente

42.7 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 42.7

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Cosa ha visto la flotta

Il CL Sailboats 16, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The CL Sailboats 16 is a fiberglass centerboard dinghy, 4.9 meters LOA, designed by Ian Proctor, Graham Dodd, and George Blanchard. Built by CL Sailboats and C&L Boatworks since 1968, it was created to replace the wooden Wayfarer when UK supply was interrupted by a strike.1:41 The CL16 shares the Wayfarer's hull shape and sail plan but features an altered cockpit.2:44 The Wayfarer, from which the CL16 is derived, is a 15-foot 10-inch fractional Bermuda-rigged dinghy designed in 1957.1:46 It is built in both wood and fiberglass, has a retractable centerboard for beach launching and shallow-water operation, and its stable hull accommodates three adults.1:28 The Wayfarer is used for sailing schools, day cruising, and one-design racing, with over 11,000 units produced across models like the Mark I, Mark II, Mark III, and Mark IV.1:36

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
42.7
Dislocamento / lunghezza
52.7
Rapporto di comfort
3.5
Screening di scuffia
3.35
Velocità dello scafo
5.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
322
Scafo
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1968
Progettista
Ian Proctor, Graham Dodd, George Blanchard
Costruttore
CL Sailboats, C&L Boatworks

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MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSkiff olimpico ad alte prestazioni con scafo 49er e armo specializzato per equipaggi più leggeri
LaserPerformance 49er4.88 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSkiff ad alte prestazioni di classe olimpica con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento per regate d'élite
Finn (Monotype)4.50 mStessa famiglia di scafi0.4 m più cortaDeriva olimpica singola disegnata da Richard Sarby con armo cat non strallato e una lunga storia di competizioni
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