C&l 36

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 37 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 37

CostieraAltura

A 1.61 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.61

LeggeraPesante

257 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 257

TranquillaPotente

10.5 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 10.5

SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Più pesante di circa il 78% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2965 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

38.9%

Armo e superficie velica

Armo

Masthead Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

10.5

Dislocamento / lunghezza

257.1

Rapporto di comfort

36.9

Screening di scuffia

1.61

Velocità dello scafo

7.5 nodi

Libbre / pollice di immersione

1182

Scafo

Tipo di scafo

Fin with rudder on skeg

Costruzione

FG w/plywood cored deck

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1978

Progettista

Doug Peterson

Costruttore

C&L Marine Corp (TAIWAN)

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