BarcheCnb 76

Cnb 76

Solent · Fin w/bulb & Spade Rudder · 2013–2022

Crociere francese di 23 metri con alto indice di comfort e chiglia a pinna versatile con bulbo per stabilità d'altura

Progettato da Philipe Briand & Philippe Briand.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

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La Cnb 76, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 39 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 39
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

118 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 118
TranquillaPotente

22.2 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 22.2
SensibileRigida

33% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 33%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 91% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 97% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 151 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Cnb 76, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Cnb 76 is a 23.2-meter luxury cruising sailboat built by CNB in France from 2013 to 2022, designed by Philippe Briand with interior styling by Jean-Marc Piaton and Rafael Bonet.3:57 It features a Solent rig and a fin keel with a bulb and spade rudder, displacing 45,000 kg. The model offered multiple keel options, including shallow (2.5m), deep (3.5m), and lifting (2.1m to 4.0m) configurations, along with standard and performance rig packages. Its standard rig includes a 160 m2 main, 144 m2 furling genoa, and 79 m2 staysail. The Cnb 76 was succeeded by the Cnb 78, which features a flush deck.2:29

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
33.3%
Armo e superficie velica
Armo
Solent
Rapporti
SA / dislocamento
22.2
Dislocamento / lunghezza
118.1
Rapporto di comfort
38.7
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
11.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
5156
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
2013–2022
Unità costruite
32
Progettista
Philipe Briand, Philippe Briand
Costruttore
CNB

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Hallberg-Rassy 6922.22 mStessa famiglia di scafi1.0 m più cortaAmmiraglia progettata da German Frers con armo frazionato e doppio timone, costruita per crociere d'altura ad alto comfort
Wally Yachts 80 (Farr)23.99 mStessa famiglia di scafi0.8 m più lungaSloop frazionato ad alte prestazioni firmato Farr, con potente rapporto superficie velica/dislocamento per crociere veloci
Swan 80-2 S25.08 mStessa famiglia di scafi1.9 m più lungaCruiser deck salon firmato German Frers con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni potenti
Cnb 6620.61 mStessa famiglia di scafi2.6 m più cortaCutter disegnato da Philippe Briand per crociere performanti, con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento

La famiglia

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