BarcheEricson Yachts 28+

Ericson Yachts 28+

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1984

Sloop frazionato progettato da Bruce King costruito per le prestazioni, con chiglia a pinna rigida e configurazione a timone compensato

Progettato da Bruce King.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza largo le conferisce 20 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 20
CostieraAltura

2.15 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.15
LeggeraPesante

237 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 237
TranquillaPotente

17.1 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.1
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
40.0%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
17.1
Dislocamento / lunghezza
237.1
Rapporto di comfort
19.9
Screening di scuffia
2.15
Velocità dello scafo
6.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
907
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1980–1984
Unità costruite
90
Progettista
Bruce King
Costruttore
Ericson Yachts

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C&C Yachts 30-29.12 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaSloop in testa d'albero orientato alle prestazioni con chiglia a pinna e timone a lama, progettato da C&C per regate di circolo
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