BarcheFinngulf Yachts 46

Finngulf Yachts 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2008

Un cruiser di 14 metri con un pescaggio profondo di 2,55 m e un rapporto dislocamento-lunghezza leggero per navigazioni veloci

Progettato da Karl-Johan Strahlmann.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 24 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 24
CostieraAltura

1.98 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.98
LeggeraPesante

151 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 151
TranquillaPotente

22.0 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 22.0
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Pescaggio maggiore di circa il 94% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2251 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.6%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
22.0
Dislocamento / lunghezza
151.3
Rapporto di comfort
24.2
Screening di scuffia
1.98
Velocità dello scafo
8.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
1939
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2008
Progettista
Karl-Johan Strahlmann
Costruttore
Finngulf

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