BarcheHunter Marine 28

Hunter Marine 28

Fractional Sloop · Wing Keel · 1989–1994

Crociera a basso pescaggio con chiglia alettata, aggiornato dal 28.5, progettato per stabilità e accesso a bassi fondali

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Wing Keel

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La Hunter Marine 28, in acqua

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Pescaggio ridottoPescaggio 1.14 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza largo le conferisce 20 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 20
CostieraAltura

2.16 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.16
LeggeraPesante

234 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 234
TranquillaPotente

16.9 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.9
SensibileRigida

38% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 38%

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

  • Pescaggio minore di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2120 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Hunter Marine 28, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Hunter Marine 28 is a fractional sloop with a wing keel, built by Hunter Marine from 1989 to 1994, measuring 8.5 meters LOA with a 3.2-meter beam and 1.1-meter draft. It displaces 3356 kg and updates the earlier Hunter 28.5 design. Hunter Marine, founded in 1973, became the second-largest American sailboat manufacturer, known for applying high-volume production to cruising boats and later adopting the B&R rig to prioritize interior volume and ease of handling.0:08 The brand received multiple Cruising World Boat of the Year awards but faced criticism for structural hardware issues, particularly chain plate corrosion, and sluggish performance in heavy seas.6:19

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
37.8%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.9
Dislocamento / lunghezza
234.0
Rapporto di comfort
19.7
Screening di scuffia
2.16
Velocità dello scafo
6.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
907
Scafo
Tipo di scafo
Wing Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1989–1994
Costruttore
Hunter Marine

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Islander Yachts 288.51 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero progettato da Robert Perry con oltre 400 esemplari costruiti, apprezzato dal progettista stesso per le prestazioni equilibrate
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero degli anni '70 con timone su skeg, con un equilibrato indice di ribaltamento di 1,98 per crociere costiere
Bristol Yachts 288.53 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaRegatante IOR Half Ton con ridotto slancio di poppa, predecessore orientato alle prestazioni del Bristol 29.9
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaSloop in testa d'albero influenzato da Doug Peterson, costruito su stampi US Yachts, che offre una versione a dislocamento leggero del design IOR
Newport 27S8.23 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaSloop in testa d'albero del 1974 con pescaggio di 1,3 metri, piattaforma stabile con chiglia a pinna per crociere costiere

La famiglia

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