BarcheHunter Boats Horizon 30

Hunter Boats Horizon 30

Fractional Sloop · Twin keels · 1993–1998

Sloop frazionato progettato da David Thomas con doppia chiglia, offerto in kit per una versatile crociera in acque basse

Progettato da David Thomas.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Twin Keel

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La Hunter Boats Horizon 30, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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Pescaggio ridottoPescaggio 1.19 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 22 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 22
CostieraAltura

1.91 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.91
LeggeraPesante

234 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 234
TranquillaPotente

19.8 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 19.8
SensibileRigida

43% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 43%

Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.

  • Pescaggio minore di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2507 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Hunter Boats Horizon 30, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Hunter Boats HORIZON 30 is a 9.1-meter fractional sloop designed by David Thomas, built from 1993 to 1998 with a twin keel hull and a displacement of 3294 kg. It was offered in kit form, with a self-tacking jib as standard and an optional lead fin keel. Aboard *Gone with the Wynns*, a Horizon 30 canal boat navigated the inland waterways of Belgium, including canals and traditional locks.0:44 The crew coordinated bridge openings via radio and managed the boat in varying wind conditions, noting the impact of windage in narrow channels and the wake from commercial freighters.1:29 The vessel's systems included heavy lead-acid batteries.4:00 The boat docked at a marina in Bruges, providing shore power.15:22

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
43.3%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
19.8
Dislocamento / lunghezza
234.0
Rapporto di comfort
22.5
Screening di scuffia
1.91
Velocità dello scafo
6.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
794
Scafo
Tipo di scafo
Twin Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1993–1998
Unità costruite
52
Progettista
David Thomas
Costruttore
Hunter Boats

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Islander Yachts Bahama 309.12 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero prodotto dal 1973 al 1985, condivide lo scafo con l'Islander 30 MKII e presenta una chiglia a pinna bilanciata
C&C Yachts 30-29.12 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero orientato alle prestazioni con chiglia a pinna e timone a lama, progettato da C&C per regate di circolo
Beneteau First 3059.30 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero disegnato da Jean Berret, con configurazioni versatili di chiglia e armo per la crociera costiera

La famiglia

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