BateauxHunter Boats Horizon 30

Hunter Boats Horizon 30

Fractional Sloop · Twin keels · 1993–1998

Sloop fractionné conçu par David Thomas à bi-quille, proposé en kit pour une croisière polyvalente en eaux peu profondes

Conçu par David Thomas.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Twin Keel

Voyez-la naviguer

Le Hunter Boats Horizon 30, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Gone with the Wynns

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.19 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 22 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 22
CôtierHauturier

1.91 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.91
LégerLourd

234 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 234
Facile à vivrePuissant

19.8 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.8
SensibleRigide

43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 43%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Tire moins d'eau que ~89% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2507 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Hunter Boats Horizon 30, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Hunter Boats HORIZON 30 is a 9.1-meter fractional sloop designed by David Thomas, built from 1993 to 1998 with a twin keel hull and a displacement of 3294 kg. It was offered in kit form, with a self-tacking jib as standard and an optional lead fin keel. Aboard *Gone with the Wynns*, a Horizon 30 canal boat navigated the inland waterways of Belgium, including canals and traditional locks.0:44 The crew coordinated bridge openings via radio and managed the boat in varying wind conditions, noting the impact of windage in narrow channels and the wake from commercial freighters.1:29 The vessel's systems included heavy lead-acid batteries.4:00 The boat docked at a marina in Bruges, providing shore power.15:22

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
43.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
19.8
Déplacement / longueur
234.0
Ratio de confort
22.5
Test de chavirage
1.91
Vitesse de coque
6.6 nd
Livres / pouce d'immersion
794
Coque
Type de coque
Twin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1993–1998
Unités construites
52
Concepteur
David Thomas
Constructeur
Hunter Boats

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La famille

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