BarcosJ Boats Tillotson Pearson J/46

J Boats Tillotson Pearson J/46

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1995–2003

Sloop com mastreação no topo, projetado para cruzeiro de altura, com 1,89m de calado e um deslocamento equilibrado de 10.886kg

Projetado por Rodney S. Johnstone & Rod Johnstone.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O J Boats Tillotson Pearson J/46, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Sweet Ruca

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 27 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 27
CosteiroÁguas azuis

1.92 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.92
LevePesado

161 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 161
TranquiloPotente

19.7 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 19.7
SensívelRígido

39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 39%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais largo que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2238 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O J Boats Tillotson Pearson J/46, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The J Boats Tillotson Pearson J/46 is a 14.0-meter masthead sloop designed by Rodney S. Johnstone and built by J Boats Tillotson Pearson from 1995 to 2003. With a fin keel, bulb, and spade rudder, the J/46 displaces 10886 kg. Aboard *Sailing Sweet Ruca*, the J/46 has completed extensive passages, including a 1,200-mile journey through the Patagonian fjords and an 1,800-mile transit from American Samoa to the Marshall Islands.1:09 The crew of *Sweet Ruca* performed a significant refit in Puerto Montt, Chile, replacing mainsail battens, upgrading to a 2:1 mainsail halyard, and re-bedding chain plates due to corrosion.10:57 They relocated refrigeration compressors to reduce cabin heat and reconfigured reefing lines to lead all three reefs and the vang to the cockpit.17:50 During a passage from Maine to Nantucket, *Sweet Ruca* maintained 6 to 7 knots in 10 knots of wind and reached 10.6 knots under spinnaker in 14 to 15 knots of breeze.1:41 The crew has experimented with a wing-on-wing configuration using only the jib and staysail for downwind passages in rolly seas, as seen during a three-day transit from Amanu to Tahiti.8:38 Navigating remote atolls like Amanu in the Tuamotus requires careful attention to dense coral bommies and strong currents in narrow passes.11:16 The J/46 has also sailed to Rongelap Atoll in the Marshall Islands, an area affected by radioactive fallout.0:46

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 6 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O J Boats Tillotson Pearson J/46 em vídeo

Crossing the DATE Line and the EQUATOR! Epic Sailing Journey In The Remote Pacific! [Ep. 173]The J46 Sweet Ruca crosses the equator and International Date Line while sailing to the Marshall Islands.Sailing Sweet RucaThe DREAM! Sailing to TAHITI! [Ep. 159]Sweet Ruca sails wing-on-wing with dual headsails on a three-day passage from Amanu to Tahiti.Sailing Sweet RucaLife in The Tuamotus Most Remote Atolls! [Ep. 158]Navigating the coral-filled lagoon of Amanu requires careful chain management to avoid fouling on underwater bommies.Sailing Sweet RucaHuge Sailing Adventure: Cape Horn to Real-Time - Refitting Our Dream Sailboat in Patagonia [Ep. 144]The crew of *Sweet Ruca* refitted their J-46 in Puerto Montt, Chile, addressing rig, engine, and electrical systems.Sailing Sweet RucaHello Sailor! [Ep. 7]The J46 Sweet Ruca sails from Maine to Nantucket, encountering humpback whales and strong tidal currents.Sailing Sweet RucaSailing Cape Horn on a Catamaran? [Ep. 113]A Dazcat 52 performance catamaran rounds Cape Horn after a two-day passage from Puerto Williams, Chile.Sailing Sweet Ruca

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro J Boats Tillotson Pearson J/46 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
19.7
Deslocamento / comprimento
161.3
Razão de conforto
26.7
Rastreio de emborcamento
1.92
Velocidade do casco
8.5 nós
Libras / polegada de imersão
1997
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1995–2003
Unidades construídas
35
Designer
Rodney S. Johnstone, Rod Johnstone
Construtor
J Boats Tillotson Pearson

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

X-Yachts X414.08 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance de 14 metros com quilha de bulbo de 2,3 metros e leme compensado, otimizado para velocidade e estabilidade
X Yachts X-4614.01 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruiser de performance desenhado por Niels Jeppesen que equilibra uma rígida relação de lastro de 43% com um elegante aparelho fracionado
Dufour Yachts 4413.91 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 2024 desenhado por Felci, equilibrando uma alta relação área vélica/deslocamento com interior Ardizio
Hanse Yachts 46114.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance Judel-Vrolijk com alta relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
Catalina Yachts Morgan 44014.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em tope de 14 m com quilha de aletas de 1,5 m, produzido de 2004 a 2012 e depois renomeado como Catalina 440
Bavaria Yachts Vision 4613.99 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Bruce Farr construído para cruzeiro confortável com um rácio SA/deslocamento equilibrado de 17,58

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue perguntando

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o J Boats Tillotson Pearson J/46, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema