BarcheJ J/99

J J/99

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2019

Sloop frazionato ad alte prestazioni di Alan Johnstone, progettato per regate d'altura e navigazione in equipaggio ridotto

Progettato da Alan Johnstone.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

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La J J/99, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da SEILmagasinet

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 18 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 18
CostieraAltura

2.20 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.20
LeggeraPesante

161 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 161
TranquillaPotente

22.2 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 22.2
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Pescaggio maggiore di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2856 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il J J/99, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The J J/99 is a fractional sloop designed by Alan Johnstone and built by J Boats, Composites, and J Boats from 2019 to the present, featuring a fin with bulb and spade rudder hull. It measures 9.94 m LOA, 3.41 m in beam, and 1.99 m in draft, displacing 3817 kg. The J/99 offers an optional twin rudder and an all-lead deep fin keel. Aboard SEILmagasinet, Petter Gustafsson transitioned to a J/99 for double-handed offshore racing, targeting events like the Fastnet Race and Baltic 600, noting its competitive performance under the IRC rating rule compared to his previous J/111.16:17 Gustafsson secured an overall victory in the Færderseilasen 2025 regatta by employing a tactical route down the center of the fjord, executing approximately 100 jibes to maximize wind pressure and overtake competitors.24:40 He emphasizes real-time visual observation of wind conditions over complex data analysis for race success.25:25 For safety, regatta requirements for races like Færderseilasen mandate equipment such as two buckets with lanyards, a waterproof first-aid kit, a foghorn, a manual compass, and conical wooden plugs for through-hull fittings.5:03 Personal safety gear includes life jackets with crotch straps, lights, and spray hoods, which require annual inspection.14:10

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il J J/99 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.8%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
22.2
Dislocamento / lunghezza
160.6
Rapporto di comfort
17.5
Screening di scuffia
2.20
Velocità dello scafo
7.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1142
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Balsa/foam composite with vinylester resin
Tipo di zavorra
Cast iron fin and integral lead wedge shoe
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2019
Progettista
Alan Johnstone
Costruttore
J, Boats, Composites

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La famiglia

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