Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1980–1987
Sloop frazionato con pescaggio di 0,89 m, che offre una piattaforma agile e leggera per crociere costiere
Progettato da W. Shad Turner.
LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/transom Hung Rudder
È per te?
Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
CarrellabileLarghezza 2.54 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1179 kg di scafo, quindi circa 1800 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 1179 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.89 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare
Il suo dislocamento leggero su una larghezza largo le conferisce 11 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.
Rapporto di comfort 11
CostieraAltura
A 2.43 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.
Screening di scuffia 2.43
LeggeraPesante
145 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.
Dislocamento / lunghezza 145
TranquillaPotente
18.7 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.
Superficie velica / dislocamento 18.7
SensibileRigida
35% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.
Zavorra 35%
Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.
Più leggera di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate
Pescaggio minore di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 1203 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
34.6%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
18.7
Dislocamento / lunghezza
145.1
Rapporto di comfort
11.3
Screening di scuffia
2.43
Velocità dello scafo
6.0 nodi
Libbre / pollice di immersione
595
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/transom hung rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1980–1987
Unità costruite
350
Progettista
W. Shad Turner
Costruttore
Laguna Yachts
Barche simili, in acqua
Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaVersione aggiornata del 1995 del classico cabinato carrellabile, con chiglia a pinna e timone appeso allo specchio
Sirius 7277.27 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaEvoluzione del Sirius 24, questo sloop frazionato presenta una chiglia a pinna con timone su skeg per una manovrabilità equilibrata
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaLeggendario progetto di Rodney Johnstone che ha definito il moderno monotipo da regata con il suo alto rapporto superficie velica/dislocamento
J J/77.04 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop frazionato del 2024 con pescaggio ridotto di 1,16m e un elevato rapporto superficie velica/dislocamento di 23,55 per uscite giornaliere reattive
Dehler Yachts 25CR7.50 mStessa famiglia di scafi0.3 m più lungaSloop frazionato progettato da Van de Stadt con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni vivaci
Bavaria Yachts 6066.50 mStessa famiglia di scafi0.7 m più cortaSloop frazionato leggero di 6,5 metri con alto rapporto superficie velica/dislocamento per una vivace navigazione costiera
