Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1980–1987
Sloop fracionado com calado de 0,89 m, oferecendo uma plataforma ágil e leve para cruzeiro costeiro
Desenhado por W. Shad Turner.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.54 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1179 kg de casco, portanto aproximadamente 1800 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 1179 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.89 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 11 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 11
CosteiroOceânico
Com 2.43 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 2.43
LevePesado
145 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 145
DescontraídoPotente
18.7 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
Área vélica / deslocamento 18.7
SensívelRígido
35% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Lastro 35%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Mais leve que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
Calado menor que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 1203 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.7
Deslocamento / comprimento
145.1
Rácio de conforto
11.3
Rastreio de emborcamento
2.43
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
595
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1980–1987
Unidades construídas
350
Designer
W. Shad Turner
Construtor
Laguna Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Beneteau First 2357.11 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento ligeiro e alta relação de área vélica
Sirius 7277.27 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseamento equilibrado
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Merit 257.47 mMesma família de casco0.3 m mais compridoVeleiro de 25 pés com armação fracionada, baixo deslocamento e elevada relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
Platu 257.53 mMesma família de casco0.3 m mais compridoMonotipo de regata desenhado por Bruce Farr com elevada relação área vélica-deslocamento para um desempenho rápido
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com a sua alta relação área vélica/deslocamento
