BarcheC&C Yachts Landfall 38

C&C Yachts Landfall 38

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1979–1985

Variante orientata alla crociera dello scafo C&C 38-2, con chiglia meno profonda e armo più corto per una navigazione costiera versatile

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

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La C&C Yachts Landfall 38, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 29 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 29
CostieraAltura

1.88 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.88
LeggeraPesante

271 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 271
TranquillaPotente

15.9 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.9
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Pescaggio minore di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2929 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il C&C Yachts Landfall 38, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The C&C Yachts Landfall 38 is a masthead sloop built from 1979 to 1985 at C&C's Rhode Island plant, sharing its hull with the C&C 38-2 but featuring a shallower keel, shorter rig, and different interior. This 11.4-meter sailboat has a fin keel with a spade rudder and displaces 7575 kg. C&C Yachts models over 32 feet from this era, including the Landfall 38, often have balsa-cored hulls that are susceptible to core decay if deck hardware is not properly bedded.1:22 A thorough survey, including moisture and percussion testing, is essential to identify potential structural issues.2:34 While the C&C Landfall 40 is considered a viable offshore option, its rudder lacks full skeg protection, a feature often sought for impact protection in blue-water cruising.14:25

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il C&C Yachts Landfall 38 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
38.9%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.9
Dislocamento / lunghezza
271.5
Rapporto di comfort
29.1
Screening di scuffia
1.88
Velocità dello scafo
7.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
1294
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1979–1985
Unità costruite
180
Progettista
C&C
Costruttore
C&C Yachts

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Hunter Marine 38011.35 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaDisponibile con chiglia profonda da 1,98m, questo cruiser ad alto volume presenta timone a lama e armo B&R
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La famiglia

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