BarcheMoody 45 DS

Moody 45 DS

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Costruita per la prima volta nel 2010

Crociere deck saloon con armo frazionato, chiglia a pinna con bulbo e doppio timone per prestazioni moderne

Progettato da Bill Dixon.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Dual Rudders

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La Moody 45 DS, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 29 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 29
CostieraAltura

1.93 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.93
LeggeraPesante

175 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 175
TranquillaPotente

18.5 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 18.5
SensibileRigida

32% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 32%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più pesante di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 93% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2341 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Moody 45 DS, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Moody 45 DS is a 13.7-meter fractional sloop designed by Bill Dixon and built by Moody, Hanse, and A. H. Moody, Sons since 2010. It features a fin keel with a bulb and dual rudders, a 4.6-meter beam, a 2.0-meter draft, and displaces 13,600 kg. The 2021 Moody Decksaloon 45, named STELLAR J, has a blue-painted hull and Flexi Teak decking, with an under-deck furler for the Genoa and in-mast furling.1:07 Propulsion is provided by a Volvo D3 107 engine, supplemented by bow and stern thrusters.2:12 Electrical systems include an 820-watt solar array, a 6.4-kilowatt Fisher Panda generator, and an inverter.3:53 Navigation is handled by Raymarine Axiom i70 displays and an Evolution Autopilot, with Iridium Go and Starlink for communication.2:29 The interior features American Cherry Antique joinery, a deck saloon with an electric retractable bimini, and a galley equipped with a three-burner gas oven, microwave, and dishwasher.3:39 Accommodations include a forward owner’s stateroom with a king-size berth and two guest cabins.5:17 The vessel carries a dinghy with a Torqeedo electric outboard.8:15

La flotta vivente

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Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
31.6%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
18.5
Dislocamento / lunghezza
175.3
Rapporto di comfort
29.1
Screening di scuffia
1.93
Velocità dello scafo
8.7 nodi
Libbre / pollice di immersione
2272
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & dual rudders
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2010
Progettista
Bill Dixon
Costruttore
Moody, Hanse, Sons)

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La famiglia

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