BarcheMorgan Yachts 452

Morgan Yachts 452

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1978

Un ketch in testa d'albero con chiglia a pinna e timone su skeg, progettato per la stabilità d'altura e crociere costanti

Progettato da Henry Scheel.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Morgan Yachts 452, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 35 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 35
CostieraAltura

1.74 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.74
LeggeraPesante

221 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 221
TranquillaPotente

12.2 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 12.2
SensibileRigida

28% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 28%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2341 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Morgan Yachts 452, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Morgan Yachts 452 is a 13.7-meter masthead ketch designed by Henry Scheel, built by Morgan Yachts Inc. from 1978 to the present, with a fin keel and rudder on skeg. It has a 4.1-meter beam, 1.7-meter draft, and displaces 13,607 kg.29:05 Aboard *Maryland School of Sailing*, Suzanne Mummert lived on a Morgan 452 for nearly 20 years, cruising the East Coast for 10.0:51 She provisioned for extended voyages by buying fresh produce from farmer's markets for immediate consumption and longer-lasting items from grocery stores.5:18 Canned goods were stored throughout the boat, including under settees and in the bilge, with contents and expiration dates marked on the lids to avoid "can surprise" from washed-off labels.6:53 Mummert replaced cardboard storage flats with plastic Coca-Cola crates to deter cockroaches.22:37 Offshore, she prepared meals like chili or pasta sauce in a crock pot secured in a double sink basin, avoiding boiling pasta on a rolling boat.8:32 The galley stove evolved from a Coleman two-burner propane camp stove to a diesel stove, which was later abandoned due to extensive soot cleaning requirements.18:03

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
27.7%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
12.2
Dislocamento / lunghezza
221.5
Rapporto di comfort
35.4
Screening di scuffia
1.74
Velocità dello scafo
8.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
1893
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1978
Progettista
Henry Scheel
Costruttore
Morgan Yachts Inc

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La famiglia

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