Najad Yachts 37
Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1980–1983
Crociere anni '80 con rapporto di zavorra del 41%, progettato per prestazioni d'altura stabili e manovrabilità prevedibile
Progettato da Peter Norlin.
- LOA
- Baglio
- Pescaggio (max)
- Dislocamento
- Zavorra
- Tipo di scafo
- Fin With Rudder On Skeg
Guardala navigare
La Najad Yachts 37, in acqua
Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.
Filmato da Sailing Suria
È per te?
Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 35 — un movimento adatto al mare in navigazione.
1.70 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.
275 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.
13.2 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.
41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.
Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.
- Più pesante di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 2908 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
La flotta vivente
Navigata dalla flotta
Dove la flotta ha filmato questa barca.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Barche simili, in acqua
Altre barche come questa, in acqua
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
La famiglia
Barche simili
Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.
Continua a chiedere
La flotta ha altro da dire
Cerca ciò che è stato detto sul Najad Yachts 37, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.
La newsletter
Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.
Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.





