Piewiet 930
Masthead Sloop · Fin w/rudder On Partial Skeg · Costruita per la prima volta nel 1976
Sloop in testa d'albero di 9,5 metri con timone su skeg, noto negli USA come Dutch Flyer 31
Progettato da Henk van der Rest, costruito da Van der Rest Nautic b. V.
- LOA
- Baglio
- Pescaggio (max)
- Dislocamento
- Zavorra
- Tipo di scafo
- Fin w/rudder On Partial Skeg
È per te?
Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 32 — un movimento adatto al mare in navigazione.
1.81 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.
366 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.
15.0 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.
33% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.
Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.
- Più pesante di circa il 81% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 2632 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Barche simili, in acqua
Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
La famiglia
Barche simili
Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.
Continua a cercare
Ancora niente di filmato su questa
Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.
La newsletter
Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.
Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.





