BarcheS&s 34

S&s 34

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1968

Sloop in testa d'albero design Sparkman & Stephens #1959, costruito globalmente in molteplici configurazioni e varianti

Progettato da Sparkman & Stephens, costruito da Winfield.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La S&s 34, in acqua

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 24 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 24
CostieraAltura

1.93 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.93
LeggeraPesante

291 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 291
TranquillaPotente

16.6 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.6
SensibileRigida

59% del suo peso è zavorra — molto rigida, porta tutta la vela in caso di burrasca.

Zavorra 59%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

Cosa ha visto la flotta

Il S&s 34, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The S&s 34 is a 10.2-meter masthead sloop designed by Sparkman & Stephens, with a fin keel and rudder on skeg, built from 1968 to the present. The design, Sparkman & Stephens #1959, was produced by multiple yards globally, including Aquafibre in the UK and Swarbrick Brothers in Australia, resulting in variants like the Palmer Johnson 34 in the US. The Aquafibre version features a slightly raised doghouse, while the Australian version has an uninterrupted cabin trunk. The S&s 34 has been noted as a capable and affordable vessel for long-distance sailing, with some examples available for $15,000 to $20,000.7:50 While some Sparkman & Stephens designs from the International Offshore Rule (IOR) era prioritized racing handicaps over cruising seaworthiness, the S&s 34 is considered a proven design capable of circumnavigation.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
58.7%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.6
Dislocamento / lunghezza
290.7
Rapporto di comfort
24.3
Screening di scuffia
1.93
Velocità dello scafo
6.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
871
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1968
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Winfield, Partners, Aquafibre

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Cal Boats 3410.13 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero con chiglia a pinna e timone compensato, preferito dal fondatore di Jensen Marine, Jack Jensen, per crociere personali
Seidelmann Yachts 3410.36 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero del 1981 con rapporto di zavorra del 45%, bilancia uno scafo a dislocamento leggero con una chiglia a pinna di 1.65m
Mirage 3310.21 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero progettato da Robert Perry che offre un profilo da crociera equilibrato e performante in 33 piedi
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La famiglia

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