King's Cruiser 33

BarcheKing's Cruiser 33

Guardala navigare

La King's Cruiser 33, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Piratas Aderiva

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 25 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 25

CostieraAltura

1.94 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.94

LeggeraPesante

306 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 306

TranquillaPotente

15.8 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.8

SensibileRigida

47% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 47%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

Cosa ha visto la flotta

Il King's Cruiser 33, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The King's CRUISER 33 is a Masthead Sloop designed by Pelle Pettersson and built by OY Fiskars AB from 1972 to 1978. It measures 10.3 meters LOA, with a 3.1-meter beam, 1.7-meter draft, and displaces 4300 kg.3:45 Aboard *Piratas Aderiva*, a King's CRUISER 33 undergoing restoration in Porto Santo, Portugal, the original 15-meter mast was found fractured and irreparable.2:15 The crew considered adapting a shorter 10-meter mast, which would require redesigning the deck and calculating new sail areas.5:25 The restoration also involved removing five through-hull seacocks, with the valves needing replacement due to oxidation while the through-hull fittings remained sound.10:26 Previous unauthorized modifications, such as cut structural channels for windows, complicated electrical cable routing.4:36

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il King's Cruiser 33 in video

Day 4: They don't tell you this! 💀 The WORST thing about reviving a sailboat aloneReplacing five through-hull seacocks on a King's Cruiser 33 requires two-person coordination to prevent fitting rotation.Piratas Aderiva

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

46.5%

Armo e superficie velica

Armo

Masthead Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

15.8

Dislocamento / lunghezza

306.1

Rapporto di comfort

24.5

Screening di scuffia

1.94

Velocità dello scafo

6.6 nodi

Libbre / pollice di immersione

879

Scafo

Tipo di scafo

Fin with rudder on skeg

Costruzione

Fiberglass

Tipo di zavorra

Iron

Produzione

Anni di costruzione

1972–1978

Unità costruite

150

Progettista

Pelle Pettersson

Costruttore

OY Fiskars AB, Fiskars (Fiskars AB )

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Islander 3410.24 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero con profilo del timone ispirato al Constellation, difensore dell'America's Cup 1964

S1, Ep3 Bringing her Home!1:25 da Sailing Into the Mystic

C&C Yachts 3410.21 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaDisponibile in configurazioni a chiglia profonda e chiglia/deriva mobile, questo sloop in testa d'albero del 1977 bilancia prestazioni e versatilità

Life is Like Sailing - 3 Years in a Tiny Home - A Liveaboard Boat Tour0:06 da Life is Like Sailing

Seafarer Yachts 3410.29 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaVersatile sloop in testa d'albero offerto con configurazioni yawl o chiglia con deriva mobile e motore diesel opzionale

We are sailing through the lonely islands of the Bahamas.. ❤️ | Ep.660:30 da Eternal Sailing

Mirage 3310.21 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero progettato da Robert Perry che offre un profilo da crociera equilibrato e performante in 33 piedi

C&C Yachts: The Canadian Sailboats That Changed Racing & Cruising Forever10:11 da Practical Sailor

Westerly Marine Ltd. Falcon 3410.26 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere con cabina di poppa progettato da Ed Dubois che funge da base per il successivo Falcon 35 con poppa allungata

Regina at the Portosanto shipyard17:58 da Velero Regina

Rival 3410.36 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero del 1972 con rapporto di zavorra del 39%, progettato per la stabilità d'altura e una velocità di scafo costante di 6,68 nodi

Unconventional Sailing? And Implement Of Death!0:30 da The Sailing Brothers

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

King's Cruiser 28Sloop frazionato in mogano progettato da Tord Sunden che ha portato la classica maestria scandinava sul mercato statunitense La CruiserSloop in testa d'albero Bjorn Olsen del 1958 con chiglia a pinna profonda, per stabilità e prestazioni costanti Storebro Royal 33Sloop in testa d'albero con chiglia a pinna e timone su skeg, caratterizzato da un design dello scafo derivato dal Carter 33 del 1973

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul King's Cruiser 33, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

Cerca nella flotta barche come questaChiedi alla flotta della King's Cruiser 33

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema