Derivato in scala dell'Amphibi-Con, progettato da Charles Angle per un facile rimorchio dietro le autovetture dell'epoca
Progettato da Charles Angle.
LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Keel/Cbrd.
È per te?
Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
CarrellabileLarghezza 2.16 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1043 kg di scafo, quindi circa 1650 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 1043 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.66 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare
Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 15 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.
Rapporto di comfort 15
CostieraAltura
2.15 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.
Screening di scuffia 2.15
LeggeraPesante
222 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.
Dislocamento / lunghezza 222
TranquillaPotente
18.9 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.
Superficie velica / dislocamento 18.9
Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.
Più stretta di circa il 75% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 557 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
18.9
Dislocamento / lunghezza
221.7
Rapporto di comfort
14.7
Screening di scuffia
2.15
Velocità dello scafo
5.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
422
Scafo
Tipo di scafo
Keel/Cbrd.
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1961–1963
Unità costruite
75
Progettista
Charles Angle
Costruttore
Triangle Marine Co, Grampian Marine Ltd
Barche simili, in acqua
Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
O'day 205.97 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaSloop in testa d'albero con configurazione chiglia-deriva, che offre una velocità di carena stabile di 5,57 nodi per la crociera costiera
Phobos 196.30 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato leggero ad alte prestazioni con alto rapporto superficie velica/dislocamento per uscite giornaliere
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mStessa famiglia di scafi0.7 m più cortaCatboat con armo aurico basato su un progetto del 1941, con scafo a pescaggio ridotto e deriva mobile per la navigazione giornaliera
Chrysler Marine 226.71 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lungaUno sloop in testa d'albero di 6,7 metri prodotto come C-22 e T-22 Sandpiper, con chiglia mobile per l'accesso ad acque basse
Catalina Yachts 227.26 mStessa famiglia di scafi1.0 m più lungaProlifico sloop in testa d'albero con 15.000 esemplari, che offre un versatile design a deriva mobile per la crociera costiera carrellabile
