Dérivé à échelle réduite de l'Amphibi-Con, conçu par Charles Angle pour un remorquage facile derrière les voitures de tourisme de l'époque
Conçu par Charles Angle.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Keel/Cbrd.
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.16 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 043 kg de coque, soit environ 1 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 1 043 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.66 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 15 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.
Ratio de confort 15
CôtierHauturier
2.15 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.
Ratio de stabilité (capsize) 2.15
LégerLourd
222 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
Déplacement / longueur 222
Facile à vivrePuissant
18.9 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 18.9
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
Plus étroit que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 557 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.9
Déplacement / longueur
221.7
Ratio de confort
14.7
Test de chavirage
2.15
Vitesse de coque
5.5 nd
Livres / pouce d'immersion
422
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1961–1963
Unités construites
75
Concepteur
Charles Angle
Constructeur
Triangle Marine Co, Grampian Marine Ltd
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