BarcheColvic Craft Watson 31.5

Colvic Craft Watson 31.5

Masthead Ketch · Long Keel · Costruita per la prima volta nel 1976

Ketch in testa d'albero con scafo da scialuppa a chiglia lunga, offerto in varie configurazioni e stadi di costruzione

Progettato da G. L. Watson, Co. Ltd & George L. Watson.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 35 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 35
CostieraAltura

1.74 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.74
LeggeraPesante

323 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 323
TranquillaPotente

9.3 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 9.3
SensibileRigida

37% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 37%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 75% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 424 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
36.8%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
9.3
Dislocamento / lunghezza
322.8
Rapporto di comfort
35.4
Screening di scuffia
1.74
Velocità dello scafo
7.1 nodi
Libbre / pollice di immersione
1110
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1976
Progettista
G. L. Watson, Co. Ltd, George L. Watson
Costruttore
Colvic Craft

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