BarcheCape George 31

Cape George 31

Cutter · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Costruita per la prima volta nel 1990

Cutter disegnato da William Atkin con alto rapporto di zavorra e chiglia lunga, costruito per stabilità e comfort in altura

Progettato da William Atkin, costruito da Cecil Lange.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel w/trans. Hung Rudder

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La Cape George 31, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 42 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 42
CostieraAltura

A 1.53 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.53
LeggeraPesante

340 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 340
TranquillaPotente

16.1 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.1
SensibileRigida

49% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 49%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Cosa ha visto la flotta

Il Cape George 31, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Cape GEORGE 31 is a William Atkin-designed cutter-rigged sailboat, built by Cape George Marine Works since 1990, featuring a long keel and a transom-hung rudder. With an LOA of 9.4 meters and a displacement of 7182 kg, it has a comfort ratio of 42.3.10:40 A 1977 Cape George Cutter 31 on Vancouver Island required extensive structural restoration due to moisture damage in its deck and bulwarks, necessitating a complete deck replacement to address compromised beams and cabin top.1:29 Cape George Marine Works, the original builder, now rehabilitates older hulls, focusing on replacing rotted wood-lined fiberglass bulwarks with modern composite materials and high-density foam.13:12 The yard also offers custom bronze and titanium welding for chain plates and supports Bristol Channel Cutter and Falmouth Cutter designs.13:49 Owners of older Cape George boats frequently encounter issues with deck and beam rot, but the yard provides guidance for structural repairs and hardware upgrades to maintain their offshore capability.0:47

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita
  • The owner is selling this 1977 Cape George Cutter 31, the first of its model, at a competitive price due to personal problems and the need for a major structural restoration; the video creator is helping to spread the word

    da Sailing Magic Carpetvisto December 2022guarda

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
49.3%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.1
Dislocamento / lunghezza
339.9
Rapporto di comfort
42.3
Screening di scuffia
1.53
Velocità dello scafo
7.0 nodi
Libbre / pollice di immersione
941
Scafo
Tipo di scafo
Long keel w/trans. hung rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1990
Progettista
William Atkin
Costruttore
Cecil Lange, Son, Cape George Marine Works

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