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Cosa tratta questo video

Il proprietario di un catamarano Maxxen 380 di 38 piedi esegue diversi lavori di manutenzione nell'ancoraggio di Panama City mentre si prepara per una traversata del Pacifico. Ripara un braccio del timone installando un tappetino in silicone tra il morsetto metallico e l'albero per evitare giochi, aggiungendo un controdado a un bullone precedentemente non fissato.▶ 1:50 Sigilla inoltre un osteriggio di emergenza che perdeva utilizzando dello stucco da idraulico come strato di base, seguito da sigillante 4000 UV.▶ 7:02 Per preparare l'installazione di un nuovo bompresso e di una vela code zero, impiomba del Dyneema da 8 mm utilizzando un calcolo di 72 volte il diametro per l'anello del sartiame fisso.▶ 9:15 Ispeziona le paratie stagne della barca per verificare la presenza di infiltrazioni d'acqua e controlla la corrosione della piastra di supporto del bompresso.▶ 12:28 Il proprietario osserva che i negozi di nautica a Panama City sono orientati principalmente alle barche a motore, raccomandando ai crocieristi di fare scorta di pezzi di ricambio prima dell'arrivo.▶ 16:41 Si procura minuteria specifica in acciaio inossidabile presso Central de Tuercos y Tornillos.▶ 20:26 Una preparazione adeguata e il reperimento di pezzi in loco a Panama richiedono molto tempo e denaro a causa della limitata infrastruttura specifica per la nautica da diporto.

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