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Preso em um espaço apertado do barco por HORAS (VOCÊS ME AVISARAM)
4 de março de 2026 · 23 min · 27K visualizações · Panama City Anchorage
O que este vídeo aborda
O proprietário de um catamarã Maxxen 380 de 38 pés realiza vários projetos de manutenção no fundeadouro de Panama City enquanto se prepara para uma travessia do Pacífico. Ele repara um braço de direção do leme instalando uma manta de silicone entre a braçadeira de metal e o eixo para evitar folgas, adicionando uma porca de trava a um parafuso que não estava fixado.▶ 1:50 Ele também veda uma escotilha de emergência que apresentava vazamentos usando massa de encanador como camada base, seguida de selante 4000 UV.▶ 7:02 Para preparar a instalação de um novo gurupés e de uma vela code zero, ele faz uma emenda em Dyneema de 8 mm usando um cálculo de 72 vezes o diâmetro para o laço do aparelho fixo.▶ 9:15 Ele inspeciona os anteparos estanques do barco em busca de entrada de água e verifica a corrosão na placa de suporte do gurupés.▶ 12:28 O proprietário observa que as lojas de suprimentos náuticos em Panama City são voltadas principalmente para barcos a motor, recomendando que os cruzeiristas se abasteçam de peças antes da chegada.▶ 16:41 Ele adquire ferragens específicas de aço inoxidável na Central de Tuercos y Tornillos.▶ 20:26 A preparação adequada e a obtenção de peças localmente no Panamá exigem muito tempo e dinheiro devido à infraestrutura limitada específica para cruzeiros.
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