sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi
sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026

HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi

The Sailing Brothers · video

"Inside The Sailmakers Workshop - Learning From a PRO"

5 aprile 2026 · 31 min · 19K visualizzazioni · Byron Bay

Sailmaker sews bright orange panel on industrial machine

Guarda su YouTube

Cosa tratta questo video

A 90-mile coastal passage from Yamba to Southport, Queensland, delivers Adam and Luke to a sailmaker who alters their headsails and mainsail to correct sizing errors from an online order.▶ 1:19 The overnight run in 25-knot southeast winds and 2.4-metre swells surfs the boat to 14.6 knots on the steepest waves; the crew runs on genoa alone for safety and slows to four knots to avoid arriving before the Southport bar opens at dawn.▶ 8:34 Navionics GPS tracks erratically through the night.▶ 9:53 A brief stop at Byron Bay proves too swell-exposed to anchor comfortably, so they press on.▶ 5:25 At Southport, sailmaker Joel and his colleague Angus shorten both headsails by trimming from the head — preserving leech support — and re-apply UV strip webbing; the mainsail headboard is removed and the curve faired down.▶ 14:46 The industrial sewing machine runs on compressed air and costs A$25,000.▶ 17:54 Turnaround is under one day.▶ 19:49 The altered genoa fits correctly on the first hoist, though a gap in the UV cover prompts a same-day return visit.▶ 20:30 Joel notes that measurement errors on online sail-order forms are common and not the buyer's fault.▶ 13:06 Entering Southport on a flood tide eases the bar crossing; the crew explicitly warns the bar would be dangerous on an outgoing tide.

Barche in questo video

Rival 34La loro barcaProut Ltd. Snowgoose 37 EliteLa loro barca

Altro da The Sailing Brothers

Did We Do It Wrong? | Windlass Updategiu 2026Made Our Own COPPER COATING, Will It Work?giu 2026DON'T DO IT!! But We Did It Anyway... HOMEMADE COPPER COATgiu 2026A Cruisers Nightmare "Scammed By a Child On Facebook Marketplace" giu 2026

Da The Sailing Brothers — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.

Segnala un problema
HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026