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Il nostro catamarano sta diventando autosufficiente! | Conversione a LiFePO₄ 🔋
14 giugno 2025 · 17 min · 12K visualizzazioni · Greek Islands & Aegean
Cosa tratta questo video
L'equipaggio di un catamarano in Grecia sostituisce un banco di tre batterie AGM al piombo-acido con una singola batteria LiFePO4 da 300Ah di Leadtime per migliorare la capacità elettrica e l'affidabilità.▶ 0:58 Il sistema AGM esistente subiva significativi cali di tensione poco dopo il tramonto, limitando l'uso di apparecchi a bordo come il frigorifero.▶ 0:58 La nuova batteria al litio da 12V offre una corrente di scarica continua massima di 200A e una potenza di 2560W, che supera la domanda di picco della barca dall'inverter e dal salpa ancora.▶ 2:49 Poiché la batteria è priva di connettività Bluetooth, l'installazione include un monitor di batteria dedicato basato su shunt per tracciare lo stato di carica, dato che i livelli di tensione nelle batterie al litio rimangono stabili fino al quasi totale esaurimento.▶ 5:35 L'installazione richiede l'ampliamento del vano batterie esistente di circa 2cm per accogliere l'ingombro maggiore della nuova unità.▶ 9:44 L'equipaggio collega tutti i cavi negativi dai regolatori solari, dall'inverter e dai carichi CC allo shunt, quindi calibra il monitor con parametri specifici di capacità e tensione.▶ 11:06
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