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Notre catamaran devient autonome ! | Conversion au LiFePO₄ 🔋
14 juin 2025 · 17 min · 12K vues · Greek Islands & Aegean
Ce que couvre cette vidéo
L'équipage d'un catamaran en Grèce remplace un parc de trois batteries AGM au plomb par une seule batterie LiFePO4 de 300Ah de Leadtime pour améliorer la capacité électrique et la fiabilité.▶ 0:58 Le système AGM existant subissait des chutes de tension importantes peu après le coucher du soleil, limitant l'utilisation des appareils à bord comme le réfrigérateur.▶ 0:58 La nouvelle batterie au lithium 12V offre un courant de décharge continu maximal de 200A et une puissance de 2560W, ce qui dépasse la demande maximale du bateau provenant du convertisseur et du guindeau.▶ 2:49 Comme la batterie ne dispose pas de connectivité Bluetooth, l'installation comprend un moniteur de batterie dédié basé sur un shunt pour suivre l'état de charge, car les niveaux de tension des batteries au lithium restent stables jusqu'à leur épuisement presque total.▶ 5:35 L'installation nécessite d'agrandir le compartiment à batteries existant d'environ 2cm pour accueillir l'encombrement plus important de la nouvelle unité.▶ 9:44 L'équipage câble tous les fils négatifs des régulateurs solaires, du convertisseur et des charges CC vers le shunt, puis calibre le moniteur avec des paramètres spécifiques de capacité et de tension.▶ 11:06
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