sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi
sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026

HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi

Sampson Boat Co · video

Costruzione delle ordinate con caviglie in legno tradizionali - Ricostruzione di Tally Ho EP28

11 agosto 2018 · 23 min · 564K visualizzazioni · Sequim, Washington

Guarda su YouTube

Cosa tratta questo video

Leo Goolden taglia e assembla le prime ordinate segate per Tally Ho, un cutter aurico britannico di 108 anni in fase di ricostruzione completa nel Pacifico nord-occidentale. Ogni ordinata è costruita con molteplici staminali di quercia bianca dell'Oregon, tagliate grossolanamente su una sega da cantiere con smussi continuamente variabili; il volontario Ruben aziona un meccanismo di inclinazione a manovella per adattare gli angoli di smusso indicati da Leo mentre il pezzo avanza.▶ 6:17 Le facce degli staminali vengono primerizzate prima dell'assemblaggio per bloccare la marcescenza nelle giunture, con catrame per tetti applicato su crepe e piccoli nodi.▶ 9:04 Le ordinate originali di Tally Ho erano fissate con perni in ferro, che hanno contribuito al loro deterioramento; Leo li sostituisce con caviglie in robinia di 7/8 di pollice, inserite attraverso fori praticati con una punta a trivella affilata e bloccate con cunei a venatura incrociata.▶ 10:14 La robinia è scelta per la sua durezza, resistenza alla marcescenza e venatura dritta, che consente una produzione pulita di tasselli utilizzando una tenonatrice modificata.▶ 11:01 Viene stabilito un riferimento centrale misurando fino alla linea di chiglia e proiettandolo verso l'alto con fili a piombo su due linee di corda indipendenti — una fissata al capannone, una alla barca — in modo che il posizionamento dell'ordinata possa essere controllato rispetto alla chiglia indipendentemente da qualsiasi movimento.▶ 3:35 I fissaggi ferrosi nelle ordinate in legno accelerano la marcescenza; le caviglie non ferrose consentono inoltre di praticare fori per il fasciame ovunque senza il rischio di colpire metallo nascosto.▶ 10:44

Altro da Sampson Boat Co

crossing the North Atlantic on my wooden boat day 6lug 2026Tally Ho in Florida! ...preparing for our longest voyage.lug 2026An update from the ocean - Cuba to the Bahamasgiu 2026Sailing into Cuba with half a ton of humanitarian suppliesgiu 2026

Da Sampson Boat Co — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.

Segnala un problema
HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026