sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi
sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026

HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi

Reversing Entropy · video

Le ORCHE hanno appena AFFONDATO un'altra BARCA A VELA! Cosa dobbiamo fare?

14 settembre 2025 · 15 min · 59K visualizzazioni

Guarda su YouTube

Cosa tratta questo video

Recenti interazioni con le orche lungo le coste del Portogallo e della Spagna settentrionale hanno causato l'affondamento di moderni velieri con certificazione di Classe A.▶ 0:29 Questi attacchi prendono solitamente di mira il timone, causando cedimenti strutturali che portano a un rapido allagamento.▶ 5:10 Le moderne imbarcazioni di serie spesso mancano di compartimenti stagni attorno all'asse del timone, il che significa che una falla nel supporto del timone permette all'acqua di inondare l'intero scafo.▶ 6:42 L'autore sostiene che gli attuali standard di certificazione di Classe A per i velieri moderni e leggeri siano insufficienti per questi incontri, suggerendo che un timone protetto da uno skeg o un compartimento del timone dedicato e sigillato potrebbe prevenire la perdita totale.▶ 9:59 Per mitigare il rischio durante il transito in queste acque, i velisti dovrebbero rimanere in acque profonde, viaggiare di notte e monitorare i rapporti in tempo reale tramite il sito web orcas.pt e i relativi gruppi WhatsApp.▶ 14:15 Se si verifica un attacco, l'autore suggerisce di allontanarsi dall'area a massima velocità per scoraggiare le orche, sebbene noti che una volta distrutto il timone, l'imbarcazione potrebbe essere irrecuperabile.▶ 12:57 Nessun deterrente noto, come i dissuasori acustici, si è dimostrato efficace contro queste interazioni.▶ 14:32

Altro da Reversing Entropy

I Turned a $12,000 Spectra Into a $500 Watermaker.giu 2026I Created This Sailing Block. You Found a Secret Feature!mag 2026Had to Reinvent the Sailing Block (To Replace Them All)feb 2026How I Accidentally Lost 22lbs/10kg (you can too)feb 2026

Da Reversing Entropy — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.

Segnala un problema
HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026