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Dietro le quinte della fabbrica Wayfarer: un tour di Hartley Boats
27 luglio 2026 · 10 min · 238 visualizzazioni
Cosa tratta questo video
Hartley Boats produce i derive Wayfarer, Zenith, Streaker e Wanderer in uno stabilimento su due piani utilizzando una costruzione a sandwich di schiuma su tutta la struttura. Il processo inizia con uno strato di gelcoat, seguito da un primo strato di fibra di vetro, un'anima in schiuma sottovuoto e uno strato esterno finale.▶ 7:30 I fogli di schiuma piatti con fori perforati gestiscono le curve semplici; la schiuma con tagli di rilievo gestisce forme composte più complesse.▶ 9:15 I cuscinetti di rinforzo pretagliati vengono inseriti sottovuoto simultaneamente per creare punti di fissaggio solidi per gli accessori.▶ 9:45 Il piano terra è dedicato principalmente alla produzione con resina poliestere; il piano superiore all'epossidica.▶ 6:21 Tutte le barche vengono post-cotte in un forno in loco prima di essere rimosse dallo stampo, quindi passano in una sala di finitura con aspirazione delle polveri dove vengono tagliati gli alloggiamenti per derive, svuotatori e tubi di drenaggio.▶ 4:31 L'allestimento e l'armamento avvengono in un'officina dedicata utilizzando dime di foratura specifiche per classe che impediscono posizionamenti errati o fori sovradimensionati.▶ 2:17 Le barche da regata vengono pesate su bilance e corrette al peso minimo di classe con un massimo di 6,8 kg di zavorra in piombo.▶ 3:36 Ogni barca completata, comprese le unità usate, passa attraverso una sala di consegna dove il personale illustra la terzarolatura, l'uso dello spinnaker, i supporti per fuoribordo o la messa a punto da regata a seconda dell'acquirente.▶ 0:22 Il Zenith, progettato da Phil Morrison, è un derive da regata singolo con 11 m² di vela, albero in carbonio e un peso dell'equipaggio target di 70–120 kg.▶ 5:33
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