BåterDragonfly 36

Dragonfly 36

Trimaran, centreboard · Fractional Sloop · Først bygget 2025

En høyytelses trimaran med 28,12 seilareal-til-deplasement-forhold, tilgjengelig i både Touring- og Performance-konfigurasjoner

Designet av Jens Quorning & Steen Olsen, bygget av Quorning Boats.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Skrogtype
Trimaran Cbrd.

Se henne seile

Dragonfly 36, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra SEILmagasinet

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

GruntgåendeStikker 0.67 m, kjølen opp der hun har en — bekker, sandbanker og grunne ankringsplasser de fleste kjøler må holde seg unna.
LettTung

129 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 129
LettseiltKraftig

28.1 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 28.1
  • Dypere enn ~88% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~95% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 228 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Dragonfly 36, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Dragonfly 36 is a 2025-era fractional sloop trimaran designed by Jens Quorning and Steen Olsen and built by Quorning Boats. It measures 11.6 meters LOA with an 8.1-meter beam and 2.0-meter draft, displacing 6000 kg. The trimaran features asymmetrical floats angled at 8 degrees to optimize performance at speeds up to 20 knots, and its construction incorporates carbon fiber in structural joints for reduced weight and increased strength.se The standard model includes a 21-horsepower engine, with an optional 29-horsepower upgrade and a bow thruster. The Dragonfly 36 is offered in Touring and Performance versions, with the Touring rig featuring a 61 m2 main and the Performance rig a taller mast with a 73 m2 main.4:04 Aboard SEILmagasinet, the boat reached 21 knots during testing in winds exceeding 15 meters per second.6:44 The cockpit layout, which includes integrated shroud chainplates and Andersen winches, mirrors the larger Dragonfly 40.2:45 The vessel has two cabins and one head, though its narrow waterline, which widens above the surface to maximize interior volume, means the galley's refrigerator can be difficult to access while heeled. The Dragonfly 36's folding ama system allows it to fit a standard marina slip, but adds a system to operate and maintain.7:28 Aboard Lady K Sailing, the Dragonfly 36's shallow draft, which draws only two feet with the centerboard raised, allows access to shallow anchorages in areas like the Bahamas and Florida Keys.6:48 The boat is sensitive to payload, unlike monohulls that tolerate extra gear without penalty.5:48

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 3 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Dragonfly 36 på video

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • InstallertB&G

    B&G has released new chartplotters with more powerful processors.

    ombord SEILmagasinetsett November 20253:02

  • InstallertVictron

    Victron has introduced a new CAN bus system for controlling a boats electrical system with one screen.

    ombord SEILmagasinetsett November 20253:28

  • FungerendeGoPro

    The speaker used a GoPro to capture exciting footage during sailing.

    ombord SEILmagasinetsett February 20263:56

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Dragonfly 36 kan være utstyrt helt annerledes.

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen til salgs, og prisene som fulgte med.

600 000 USDMedian prisantydning

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
28.1
Deplasement / lengde
129.1
Skrog
Skrogtype
Trimaran Cbrd.
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2025
Designer
Jens Quorning, Steen Olsen
Bygger
Quorning Boats

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Privilege 3911.81 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreEn Eric LeFevre-designet kutter-rigget katamaran med høyt seilareal-til-deplasement-forhold, bygget primært for charter
Seawind 116011.60 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeKatamaran med 1,1 meters dypgående for chartermarkedet, med et seilareal/deplasement-forhold på 20,91 for god smidighet
Prout Ltd. Snowgoose 37 Elite11.28 mSamme skrogfamilie0.3 m kortereEn bred katamaran med kutterrigg fra en produktiv serie med over 500 skrog bygget for seiling på grunt vann
Island Spirit 38011.40 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn Ron Patston-designet katamaran med brøkdelsrigg og høyt forhold mellom seilareal og deplasement for livlig ytelse

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Dragonfly 36, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem