BarcosDragonfly 36

Dragonfly 36

Trimaran, centreboard · Fractional Sloop · Primera construcción 2025

Trimarán de alto rendimiento con ratio 28.12 de superficie vélica/desplazamiento, disponible en versiones Touring y Performance

Diseñado por Jens Quorning & Steen Olsen, construido por Quorning Boats.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Trimaran Cbrd.

Verla navegar

El Dragonfly 36, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SEILmagasinet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 0.67 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
LigeroPesado

129 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 129
TranquiloPotente

28.1 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 28.1
  • Calado mayor que el ~88% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~95% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 228 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Dragonfly 36, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Dragonfly 36 is a 2025-era fractional sloop trimaran designed by Jens Quorning and Steen Olsen and built by Quorning Boats. It measures 11.6 meters LOA with an 8.1-meter beam and 2.0-meter draft, displacing 6000 kg. The trimaran features asymmetrical floats angled at 8 degrees to optimize performance at speeds up to 20 knots, and its construction incorporates carbon fiber in structural joints for reduced weight and increased strength.ver The standard model includes a 21-horsepower engine, with an optional 29-horsepower upgrade and a bow thruster. The Dragonfly 36 is offered in Touring and Performance versions, with the Touring rig featuring a 61 m2 main and the Performance rig a taller mast with a 73 m2 main.4:04 Aboard SEILmagasinet, the boat reached 21 knots during testing in winds exceeding 15 meters per second.6:44 The cockpit layout, which includes integrated shroud chainplates and Andersen winches, mirrors the larger Dragonfly 40.2:45 The vessel has two cabins and one head, though its narrow waterline, which widens above the surface to maximize interior volume, means the galley's refrigerator can be difficult to access while heeled. The Dragonfly 36's folding ama system allows it to fit a standard marina slip, but adds a system to operate and maintain.7:28 Aboard Lady K Sailing, the Dragonfly 36's shallow draft, which draws only two feet with the centerboard raised, allows access to shallow anchorages in areas like the Bahamas and Florida Keys.6:48 The boat is sensitive to payload, unlike monohulls that tolerate extra gear without penalty.5:48

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 3 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Dragonfly 36 en vídeo

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

  • InstaladoB&G

    B&G has released new chartplotters with more powerful processors.

    a bordo de SEILmagasinetvisto November 20253:02

  • InstaladoVictron

    Victron has introduced a new CAN bus system for controlling a boats electrical system with one screen.

    a bordo de SEILmagasinetvisto November 20253:28

  • FuncionandoGoPro

    The speaker used a GoPro to capture exciting footage during sailing.

    a bordo de SEILmagasinetvisto February 20263:56

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otro Dragonfly 36 puede estar equipado de forma completamente diferente.

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaban.

600.000 US$Precio medio de venta

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
28.1
Desplazamiento / eslora
129.1
Casco
Tipo de casco
Trimaran Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2025
Diseñador
Jens Quorning, Steen Olsen
Constructor
Quorning Boats

Barcos como este, en el agua

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Privilege 3911.81 mMisma familia de casco0.3 m más largoCatamarán con aparejo de cúter diseñado por Eric LeFevre, con alta relación superficie vélica/desplazamiento, para chárter
Seawind 116011.60 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCatamarán de 1.1 metros de calado para chárter, equilibrando un ratio de superficie vélica/desplazamiento de 20.91 para agilidad
Prout Ltd. Snowgoose 37 Elite11.28 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCatamarán de manga ancha con aparejo de cúter de una serie prolífica con más de 500 unidades construidas para aguas poco profundas
Island Spirit 38011.40 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCatamarán sloop fraccionado diseñado por Ron Patston con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un gran rendimiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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La flota tiene más que decir

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