BåterHallberg-Rassy P-28

Hallberg-Rassy P-28

Masthead Sloop · Fin Keel · 1955–1973

En allsidig utvikling fra mahogni til glassfiber som definerte tidlig svensk turseiling med klassisk masthead-slooprigg

Designet av Harry Hallberg.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Skrogtype
Fin Keel

Se henne seile

Hallberg-Rassy P-28, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Practical Sailor

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 30 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 30
KystnærHavgående

Med 1.64 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.64
LettTung

329 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 329
LettseiltKraftig

16.5 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 16.5

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Grunnere enn ~75% av båter av hennes størrelse registrert
  • Smalere enn ~92% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2176 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hallberg-Rassy P-28, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hallberg-Rassy P-28 is a 8.6-meter masthead sloop with a fin keel, designed by Harry Hallberg and built by Hallberg-Rassy from 1955 to 1973. Early versions featured mahogany hulls and a fractional rig, evolving to GRP hulls in 1963 and a masthead rig by the late 1950s. The P-28 underwent several design changes, including a transom extension in 1972 that increased its length to 9.04 meters, and the introduction of a Volvo Penta diesel engine after hull #500.2:17 Post-1972 models also included a teak deck and teak toerail as standard. The P-28 was primarily marketed in the USA and Sweden.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
16.5
Deplasement / lengde
329.5
Komfortforhold
29.8
Kapseis screening
1.64
Skrogfart
6.1 kn
Pund / tomme nedsenking
582
Skrog
Skrogtype
Fin Keel
Konstruksjon
Wood
Produksjon
Byggeår
1955–1973
Antall bygget
536
Designer
Harry Hallberg
Bygger
Hallberg-Rassy

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Seafarer Yachts 298.75 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeIOR half-ton regattakonfigurasjon tilbudt ved siden av standard modeller med overbygg og hevet dekk
Contessa 288.43 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn Doug Peterson-designet masthead-sloop med finnekjøl og spade-ror, bygget for balansert ytelse siden 1977
Mirage Yachts 2758.38 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn masthead-sloop tegnet av Philippe H. Harle, bygget for kystseilas med stabil finnekjøl og spade-ror
Islander Yachts 288.51 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn slupp med mastetopprigg designet av Robert Perry, bygget i over 400 eksemplarer, foretrukket av designeren selv for sin balanserte ytelse
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde1970-talls masthead-sloop med skeg-hengt ror, med balansert 1,98 capsize-verdi for kystseiling
Shannon Yachts 288.53 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCutter med finnekjøl og ror på akterspeilet, bygget for kystseilas med 38% ballastforhold

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hallberg-Rassy P-28, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem