BarcosHallberg-Rassy P-28

Hallberg-Rassy P-28

Masthead Sloop · Fin Keel · 1955–1973

Evolución versátil de caoba a PRFV que definió el crucero sueco temprano con un aparejo de sloop a tope de palo clásico

Diseñado por Harry Hallberg.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Fin Keel

Verla navegar

El Hallberg-Rassy P-28, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 30 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 30
CosteroAguas azules

Con 1.64 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.64
LigeroPesado

329 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 329
TranquiloPotente

16.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.5

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Calado menor que el ~75% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~92% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2176 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hallberg-Rassy P-28, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hallberg-Rassy P-28 is a 8.6-meter masthead sloop with a fin keel, designed by Harry Hallberg and built by Hallberg-Rassy from 1955 to 1973. Early versions featured mahogany hulls and a fractional rig, evolving to GRP hulls in 1963 and a masthead rig by the late 1950s. The P-28 underwent several design changes, including a transom extension in 1972 that increased its length to 9.04 meters, and the introduction of a Volvo Penta diesel engine after hull #500.2:17 Post-1972 models also included a teak deck and teak toerail as standard. The P-28 was primarily marketed in the USA and Sweden.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.5
Desplazamiento / eslora
329.5
Ratio de confort
29.8
Cribado de vuelco
1.64
Velocidad de casco
6.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
582
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Wood
Producción
Años de construcción
1955–1973
Unidades construidas
536
Diseñador
Harry Hallberg
Constructor
Hallberg-Rassy

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Seafarer Yachts 298.75 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaConfiguración de regata IOR half-ton ofrecida junto a modelos de crucero con cabina estándar y cubierta elevada
Contessa 288.43 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope diseñado por Doug Peterson con quilla de aleta y timón compensado, construido para un rendimiento equilibrado desde 1977
Islander Yachts 288.51 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaBalandra a tope de mástil diseñada por Robert Perry con más de 400 unidades construidas, preferida por el propio diseñador por su rendimiento equilibrado
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un equilibrado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero
Shannon Yachts 288.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter de quilla de aleta con timón colgado en espejo, diseñado para crucero costero con un sólido 38% de lastre
San Juan 288.74 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de 1977 con 50% de ratio de lastre y quilla de aleta, diseñado para un rendimiento equilibrado en 28 pies

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Hallberg-Rassy P-28, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema