BåterHurley 22

Hurley 22

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1966–1990

Et langvarig Ian Anderson-design med høy ballastandel, produsert av flere båtbyggere over tre tiår

Designet av Ian L. Anderson, bygget av A. G. Hurley Marine Ltd.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/spade Rudder

Se henne seile

Hurley 22, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

Kan trekkes på hengerBredde 2.26 m — innenfor 2,55 m tillatelsesfri slepebredde i det meste av Europa, og 2,59 m grensen i USA og Canada. Omtrent 1 814 kg skrog, så omtrent 2 400 kg på en henger: sjekk dette mot din egen slepekapasitet.GruntgåendeStikker 1.14 m, kjølen opp der hun har en — bekker, sandbanker og grunne ankringsplasser de fleste kjøler må holde seg unna.
LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en moderat bredde gir 23 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 23
KystnærHavgående

1.87 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.87
LettTung

363 – veldig tung for sin vannlinje, en seriøs lastbærende turbåt.

Deplasement / lengde 363
LettseiltKraftig

15.3 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 15.3
ØmfindtligStiv

58% av vekten hennes er ballast — veldig stiv, bærer fullt seil i sterk vind.

Ballast 58%

En kapabel turbåt som ligger like innenfor havseilasgrensen — kystseilas med virkelige passasjer i seg.

  • Smalere enn ~80% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 946 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hurley 22, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hurley 22 is a 6.7-meter masthead sloop designed by Ian L. Anderson and built from 1966 to 1990 by several manufacturers, including A.G. Hurley Marine Ltd., South Coast Marine, and Ravensail. It was Hurley Marine's most popular model, offered with fin or bilge keels, and some versions had different rudder shapes and mast lengths. A Hurley 22 named *Breezy*, recovered after sinking on its mooring at Port Navas, weighed two tonnes at a Truro Recycling weighbridge, double common internet estimates for the model.3:14 The boat was transported by road for disposal, costing over £1,000, as fiberglass boats in the UK are currently landfilled due to a lack of domestic recycling options.8:20

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Hurley 22 på video

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
57.5%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
15.3
Deplasement / lengde
363.5
Komfortforhold
23.1
Kapseis screening
1.87
Skrogfart
5.5 kn
Pund / tomme nedsenking
451
Skrog
Skrogtype
Fin w/spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Mixed Iron/Lead
Produksjon
Byggeår
1966–1990
Antall bygget
1203
Designer
Ian L. Anderson
Bygger
A.G. Hurley Marine Ltd, South Coast Marine, Ravensail, Hurley Marine Ltd

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Cal 257.62 mSamme skrogfamilie0.9 m lengreEn masthead-sloop med flush dekk og pop-top nedgang, som ble en av de mest populære modellene i flåten
Rough Entry into Indonesia WHSE1680:12fra Wind Hippie Sailing
Comet 7707.70 mSamme skrogfamilie1.0 m lengreEn Jean-Marie Finot-designet IOR quarter-tonner med høyt seilareal-til-deplasement-forhold for livlig klubbseiling
ESSENTIAL SAILING KNOTS⚓🚢 #sailing #sailinglifefra Maurizio and the sail
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mSamme skrogfamilie0.6 m lengreEn Jacques Fauroux-designet fractional-sloop bygget for kystseilas med en stabil kjøl med bulb
Sailing under asymmetric spinnaker with a Sun Odyssey1:24fra VOILIER ODIN
Maxi Yachts 686.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn kompakt 6,8-meters finnekjølbåt med 42% ballastforhold, bygget for stabil kystseilas i en håndterbar størrelse
Boat for both cruising and racing10:02fra SEILmagasinet
Martinique 257.70 mSamme skrogfamilie1.0 m lengreBrasilianskbygd masthead-sloop med 44% ballastforhold, en stiv og stabil plattform for kystseilas
The Day I Found My Sailboat, Balanço | #SAL Cut #513:35fra Hashtag Sal
Dehler Yachts 25CR7.50 mSamme skrogfamilie0.8 m lengreEn Van de Stadt-designet fractional sloop med høyt seilareal-til-deplasement-forhold bygget for livlig ytelse
Don't Make The Same MISTAKE We Did [Ep.28]9:27fra Sailing Oceanaire | Wik & Rox

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Hurley 22REn stiv masthead-sloop med høyt ballastforhold, produsert av tre ulike verft gjennom åttitalletHurley 20En fractional sloop med dobbel kjøl og et grunt dypgående på 0,79 meter, designet for utforskning av grunne farvannHurley Marine 30/90En 9,14 meter masthead-sloop med skeg-montert ror og moderat deplasement-til-ballast-forhold for kystseilasHurley 18Et produktivt Ian L. Anderson-design med over 900 bygde enheter, denne masthead-sloop-en har finnekjøl og spade-ror

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hurley 22, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Hurley 22

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem